ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ - ਉੱਤਰੀ ਜਰਮਨ ਬੇਸਿਨ ਦੇ 360℃+ ਡੂੰਘੇ ਤੇਲ ਖੂਹਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਐਲਪਸ ਦੇ ਥਰਮਲ-ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਭੂ-ਥਰਮਲ ਬੋਰਹੋਲ ਤੱਕ - PDC ਕਟਰ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਸਾਡੇ ਅਮਲੇ ਨੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਵਪਾਰਕ PDC ਕਟਰਾਂ ਲਈ 350℃ ਸਖ਼ਤ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਸੀ, ਤਾਪਮਾਨ ਉਸ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਸਭ 2026 ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਸੁਪਰਅਬ੍ਰੈਸਿਵਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ।ਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰ 1916. ਇਸ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ 19mm ਵਿਆਸ, 16mm ਮੋਟਾਈ ਕਟਰ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ - ਇਸਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾਇਨਸਟੋਨ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ।
2026 ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਮੂਲ: ਪਰੰਪਰਾਗਤ PDC ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਸੀਮਾਵਾਂ
2026 ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਅਜੇ ਵੀ ਮਿਆਰੀ PDC ਕਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਡਾਇਮੰਡ ਰਿਵਿਊ (IDR) 2026 ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਟੂਲ ਰਿਪੋਰਟਅਤੇਯੂਰਪੀਅਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੋਰਟਲ (EDTP)ਫੀਲਡ ਡੇਟਾ।
ਰਵਾਇਤੀ PDC ਕਟਰ ਆਪਣੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ320–350℃. ਇਸ ਹੱਦ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਪੌਲੀਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਡਾਇਮੰਡ (PCD) ਪਰਤ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਰਦੀ ਹੈਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ 40%+ਲਗਾਤਾਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਗ੍ਰੇਡਡ-ਬਾਂਡ ਕਟਰ ਵੀ 370℃ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, EDTP ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਹਾਰਦੇ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ਼ੀਅਲ ਬਾਂਡ ਤਾਕਤ ਦਾ 55%ਸਿਰਫ਼ 500 ਥਰਮਲ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।
ਡਾਟਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ:68% PDC ਅਸਫਲਤਾਵਾਂਜਰਮਨ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਡੀਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ROP ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 3,800 ਮੀਟਰ ਉੱਤਰੀ ਜਰਮਨ ਬੇਸਿਨ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਖੁਦ ਦੇਖਿਆ: ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਜੈਨਰਿਕ ਕਟਰ ਨੇ 7 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸੰਘਣੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ROP 4.1m/h ਤੋਂ 1.3m/h ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਪੂਰੀ ਡੀਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰ 1916: ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਦੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਸਫਲਤਾ
ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਸੁਪਰਅਬ੍ਰੈਸਿਵਜ਼ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ - ਉਹਨਾਂ ਨੇਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰ 1916ਮੁੱਢ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 2026 ਦੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਥਰਮਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਤੱਕ, ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਹਰ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
1
ਨੈਨੋ-ਗ੍ਰੇਨ ਪੀਸੀਡੀ ਮਿਸ਼ਰਣ — 420℃ ਤੱਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਦਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰ 1916ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਨੈਨੋ-ਅਨਾਜ PCD ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫਾਰਮੂਲਾ 420℃ ਤੱਕ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, IDR ਸੁਤੰਤਰ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ 92%380℃ ਗਰਮੀ ਦੇ 100 ਘੰਟੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ - 2026 ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬੇਮਿਸਾਲ।
2
ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ ਗਰੇਡੀਐਂਟ HPHT ਸਿੰਟਰਿੰਗ — 2,000 ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 97% ਬਾਂਡ ਸਟ੍ਰੈਂਥ
ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਦੀ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੀ ਗਰੇਡੀਐਂਟ HPHT ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ PCD ਪਰਤ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਹਿਜ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਣਾਅ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡੀਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, EDTP ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰ 1916ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈਇਸਦੀ ਬਾਂਡ ਤਾਕਤ ਦਾ 97%80℃ ਅਤੇ 380℃ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 2,000 ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।
3
16mm ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਬਸਟਰੇਟ — ਅਤਿਅੰਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ
ਕਟਰ ਦਾ 16mm ਮੋਟਾ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਬਸਟਰੇਟ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਆਮ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿਗੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਹਰਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰ 1916ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰੀ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਥਰਮਲ ਸ਼ੌਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫੀਲਡ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਜਰਮਨ ਹਾਈ-ਟੈਂਪ ਵੈੱਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰ 1916
ਦਾ ਅਸਲ ਮਾਪਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰ 1916ਦੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੇ ਸਾਡੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਉੱਤਰੀ ਜਰਮਨ ਬੇਸਿਨ — 3,900 ਮੀਟਰ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਖੂਹ (365℃)
ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਜੈਨਰਿਕ ਕਟਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ: ਜੈਨਰਿਕ ਕਟਰ ਨੇ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਗੰਭੀਰ ਗਰਮੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ, 12 ਘੰਟਿਆਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੀਲੈਮੀਨੇਟ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਬਦਲਣ ਲਈ 2.5-ਘੰਟੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
26 ਘੰਟੇ
ਨਿਰੰਤਰ ਦੌੜ — ਜ਼ੀਰੋ ਹੀਟ ਚੈਕਿੰਗ, ਜ਼ੀਰੋ ਡੀਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ
4.8 ਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ
ਇਕਸਾਰ ROP — ਜੈਨਰਿਕ ਕਟਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨਾਲੋਂ 17% ਤੇਜ਼
€48,000
ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਅਤੇ ਟੂਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੱਚਤ
ਖੈਰ ਭਾਗ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ।ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ 3 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ.
ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਆਲਪਸ — ਭੂ-ਥਰਮਲ ਖੂਹ (340℃ ਨਿਰੰਤਰ + ਵਾਰ-ਵਾਰ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ)
ਜਿੱਥੇ ਜੈਨਰਿਕ ਕਟਰ ਹਰ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ,ਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰ 1916ਕੱਟ ਟੂਲ ਹਰ ਵਾਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ18 ਘੰਟੇ.
62%
ਔਜ਼ਾਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
38%
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
"ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਕਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਡੇ ਥਰਮਲ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਚਦਾ - ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਧਦਾ-ਫੁੱਲਦਾ ਹੈ। ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟੂਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ 62% ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 38% ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।"
— ਸਥਾਨਕ ਜਿਓਥਰਮਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ, ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਆਲਪਸ
ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਚੀਜ਼ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਜਰਮਨ ਡ੍ਰਿਲਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸਦੀ ਅਟੁੱਟ ਵਚਨਬੱਧਤਾ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਜਰਮਨ-ਭਾਸ਼ੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਹੈਮਬਰਗ ਅਤੇ ਮਿਊਨਿਖ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਬੇਸਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰ 1916ਉੱਤਰੀ ਜਰਮਨ ਬੇਸਿਨ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਖਣਿਜ ਰਚਨਾ ਲਈ ਪੀਸੀਡੀ ਮਿਸ਼ਰਣ। ਖੇਤਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਦਾ ਇਹ ਪੱਧਰ 2026 ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਗਲੋਬਲ ਪੀਡੀਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਅਣਸੁਣਿਆ ਹੈ।
ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਦੇ ਹਾਈ-ਥਰਮਲ-ਸਟੈਬਿਲਟੀ ਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰ 1916 ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
- ਫ਼ੋਨ: +86 17791389758
- Email: jeff@cnpdccutter.com
ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ
ਲੁਕਾਸ ਵੇਬਰ
ਸੀਨੀਅਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ - ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ
ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਹੈਮਬਰਗ ਦੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੁਕਾਸ ਵੇਬਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ 23 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਜੋ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ - ਉੱਤਰੀ ਜਰਮਨ ਬੇਸਿਨ, ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਐਲਪਸ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਫੋਰੈਸਟ ਜੀਓਥਰਮਲ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਜੀਓਥਰਮਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਉਹ ਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਨੁਕੂਲਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਮਾਹਰ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜਰਮਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟੂਲ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।75%ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ58%ਉਸਦੇ ਕਰੀਅਰ ਉੱਤੇ।
“ਨਾਈਨਸਟੋਨਜ਼ ਨੇ 2026 ਵਿੱਚ ਪੀਡੀਸੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਕੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰ 1916. ਇਹ ਔਜ਼ਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਹੀ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ - ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਜਰਮਨ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹਾਂ ਦੀ ਅਤਿਅੰਤ ਗਰਮੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਰਮਨ-ਭਾਸ਼ੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਸਾਥੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-23-2026
