ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ - ਐਲਪਸ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਦੀਆਂ ਸੰਘਣੀਆਂ ਚੂਨੇ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਤੱਕ - "ਬਿੱਟ ਉਛਾਲ" ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਕਾਤਲ ਹੈ। ਮੈਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੂਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੰਪਿੰਗ ਬਿੱਟ ਨਾਲ ਲੜਨ ਵਿੱਚ ਘੰਟੇ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ: ਇਹ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਉੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਮਿਆਰੀ ਫਲੈਟ-ਕੱਟ ਹੀਰੇ ਦੇ ਔਜ਼ਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਨਹੀਂ ਸਕੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਖੁਰਦਰੀ, ਅਸਮਾਨ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਪਰ ਸੇਵੋਈ ਹਾਰਡ ਰਾਕ ਖਾਨ ਵਿੱਚ 10 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ,ਹੀਰਾ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੰਦਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਸੁਪਰਅਬ੍ਰੈਸਿਵਜ਼ ਸਾਡਾ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਕਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਰਪਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਾਥੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
"ਬਿੱਟ ਬਾਊਂਸ" ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਲੁਕਵੇਂ ਕਾਰਨ ਜੋ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਮਾਈਨਰਜ਼ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਬਿੱਟ ਉਛਾਲ ਬੇਤਰਤੀਬ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਬਣਤਰ ਖੁਰਦਰੀ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਹਕੀਕਤ ਹੈ: ਅਲਪਾਈਨ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਵਰਗੀਆਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬਣਤਰਾਂ ਸੂਖਮ-ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪੋਰਟਲ (EDTP) ਨੇ 2024 ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਸੀ, "ਖਰਾਬ ਬਣਤਰ ਸੰਪਰਕ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਚੱਟਾਨ ਤੋਂ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਛਾਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।" ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਦੇ ਚਾਕ-ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਰਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਨਰਮ ਜੇਬਾਂ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਨੋਡਿਊਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।
ਦੂਜਾ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਲੈਟ-ਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ "ਪਕੜ" ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ - ਉਹ ਖੋਦਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹਾਂ ਉੱਤੇ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਡਾਇਮੰਡ ਰਿਵਿਊ (IDR) ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੱਸਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਫਲੈਟ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਖ਼ਤ, ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਚੱਟਾਨ ਵਿੱਚ 30% ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਛਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।" ਸੇਵੋਈ ਖਾਨ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ: ਸਾਰੇ ਇੰਨੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਛਾਲ ਗਏ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ 2 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈ, ਅਤੇ ਦੋ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਚਿਪ ਹੋ ਗਏ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਏਡਾਇਮੰਡ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵੀth, ਉਛਾਲ 70% ਘਟ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ 5 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਵਧ ਗਿਆ। ਫਰਕ ਕੀ ਹੈ? ਕਟਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਤਰ ਖੁਰਦਰਾਪਨ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਪਕੜ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਦੋ ਮੁੱਦੇ ਜੋ ਫਲੈਟ ਔਜ਼ਾਰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਡਾਇਮੰਡ ਟੇਪਰ ਕੰਪਾਊਂਡ ਟੂਥ: ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਬਾਊਂਸ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ
ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਟਰ ਨੂੰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ - ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤਾਹੀਰਾ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੰਦਉਛਾਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਜ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਪਹਿਲੀ ਜਿੱਤ ਇਸਦਾ ਕੋਨਿਕਲ-ਰਿਜ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ: ਕੋਨ ਆਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪਾਈਕ ਵਾਂਗ ਚੱਟਾਨ ਵਿੱਚ ਖੋਦਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰਿਜ (EDTP ਦੀ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ 'ਤੇ ਖੋਜ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ) ਕਟਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ Savoie ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਇਸ "ਖੋਦਣ-ਅਤੇ-ਲਾਕ" ਕਿਰਿਆ ਨੇ ਕਟਰ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਵਿੱਚੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ ਚੱਟਾਨ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਰੱਖਿਆ - ਹੋਰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।
ਫਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ: ਨਾਇਨਸਟੋਨ ਆਪਣੇ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ "ਰਿਜਲਾਕ ਟੈਕ" ਰਾਹੀਂ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੀ ਪੌਲੀਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਹੀਰਾ (PCD) ਪਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ IDR ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਾਂਡ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ 40% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਟਰ ਬਣਤਰ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਨੂੰ "ਗੂੰਜਦਾ" ਨਹੀਂ ਹੈ।ਹੀਰਾ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੰਦਇਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗੋਲ ਰਿਜ ਕਿਨਾਰਾ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਚਿੱਪਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਸੇਵੋਈ ਖਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਜ਼ੀਰੋ ਬਾਊਂਸ-ਸਬੰਧਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ 12 ਘੰਟੇ ਲਗਾਤਾਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਟਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ।
ਤੀਜਾ ਫਾਇਦਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ: ਨਾਇਨਸਟੋਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈਡਾਇਮੰਡ ਟੇਪਰ ਕੰਪਾਊਂਡ ਟੂਟਫ੍ਰੈਂਚ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਲਈ ਕਸਟਮ ਵਿਆਸ (6mm ਤੋਂ 19mm) ਵਿੱਚ h। ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਚਾਕ ਖਾਨ ਲਈ 13mm ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ 10 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ - ਕੋਈ ਆਮ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਨੇ ਕਟਰ ਦੇ ਰਿਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਗਾਈਡ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਖਾਣਾਂ ਲਈ ਕਿਉਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?
ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਸੁਪਰਅਬ੍ਰੈਸਿਵਜ਼ ਨੂੰ ਜੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਹੀਰਾ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੰਦ—ਇਹ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਹੈਸਾਡਾਖਾਸ ਚੁਣੌਤੀਆਂ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਭੇਜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਸਾਡੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਡੀ Savoie ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਗਈ: ਕਟਰ ਦੇ ਰਿਜਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਉਹ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੁਹਾਰਤ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਦੀ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਟੀਮ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ (EN 13445) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ EDTP ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਰਹੀਰਾ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੰਦਆਪਣੀ ਫ੍ਰੈਂਚ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਲਪਾਈਨ ਅਤੇ ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਖਾਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਿਓਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਮਾਈਨਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਅਸੀਂ ਉਛਾਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ 5 ਵਾਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਸੀ - ਹੁਣ ਇਹ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਟਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਸਾਡੀ ਭਾਸ਼ਾ ਬੋਲਦਾ ਹੈ।"
ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਖਾਣ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਉਛਾਲਦੇ ਬਿੱਟਾਂ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਬਰਬਾਦ ਕਰਕੇ ਥੱਕ ਗਏ ਹਨ, ਨਾਇਨਸਟੋਨ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਪੀਹ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾਹੀਰਾ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੰਦਸਿਰਫ਼ ਉਛਾਲ ਨੂੰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ - ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਹੱਲਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਡਾਇਮੰਡ ਟੇਪਰ ਕੰਪਾਊਂਡ ਟੂਥ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਮਾਈਨਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਹਵਾਲਾ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਬਾਊਂਸ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:
- ਫ਼ੋਨ: +86 17791389758
- ਈਮੇਲ:jeff@cnpdccutter.com
ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ: ਜੀਨ-ਲੂਕ ਮੋਰੇਉ, ਜੋ ਕਿ ਗ੍ਰੇਨੋਬਲ, ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਕੋਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਵਜੋਂ 12 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ - ਸੇਵੋਈ, ਨੌਰਮੈਂਡੀ ਅਤੇ ਪਾਈਰੇਨੀਜ਼ - ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਸਖ਼ਤ, ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੂਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਛਾਲ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਹੱਥੀਂ ਮੁਹਾਰਤ ਨੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਖਾਣਾਂ ਨੂੰ ਔਸਤਨ 35% ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਸੁਪਰਅਬ੍ਰੈਸਿਵਜ਼ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। "ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਡਾਇਮੰਡ ਟੇਪਰ ਕੰਪਾਊਂਡ ਦੰਦ ਸਿਰਫ਼ ਉਛਾਲ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ," ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ ਜੋ ਮਾਈਨਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਸੁਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।"
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-16-2026
