ਯੂਕੇ ਦੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਗੜ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ - ਕਾਉਂਟੀ ਡਰਹਮ ਦੀਆਂ ਗ੍ਰੀਨਾਈਟ ਖਾਣਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਾਊਥ ਵੇਲਜ਼ ਦੀਆਂ ਕੋਲਾ-ਅਮੀਰ ਸੀਮਾਂ ਤੱਕ - 4-ਵਿੰਗ ਟੇਪਰ ਟੂਥ ਬਿੱਟਾਂ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਅ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਸਰਾਪ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਬਲੇਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਬਸਟਰੇਟ ਤੱਕ ਪੀਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਅੱਧਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਬਚਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਸ਼ੈਲ, ਰੇਤਲੇ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਖੰਡਿਤ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵੱਲ ਮੁੜੇਹੀਰਾ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੰਦਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਸੁਪਰਅਬ੍ਰੈਸਿਵਜ਼ ਤੋਂ। ਇਸ ਟੂਲ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੀ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ - ਇਸਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਨੂੰ ਯੂਕੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ, ਸਾਈਟ-ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਹੱਲਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਾਥੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
4-ਵਿੰਗ ਟੇਪਰ ਟੂਥ ਬਿੱਟ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਕੋਈ ਬੇਤਰਤੀਬ ਗੜਬੜ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਤਿੰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਾਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜੜ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੇਪਰ ਦੰਦ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸਮਾਨ ਬਲ ਵੰਡ ਹੈ: ਯੂਕੇ ਬਣਤਰਾਂ ਖਸਤਾ ਹਨ, ਨਰਮ ਸ਼ੈੱਲ ਸਖ਼ਤ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦੇ ਕੋਲ ਬੈਠੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪੋਰਟਲ (EDTP) ਨੇ 2024 ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਸੀ, "ਇੱਕਲੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਟੇਪਰ ਦੰਦ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਲੇਡਾਂ 'ਤੇ ਓਵਰਵੇਅਰ ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ।" ਸਾਡੀ ਡਰਹਮ ਖੱਡ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਲੇਡ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦਾ ਸੀ।
ਦੂਜਾ, ਮਾੜੀ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੇਪਰ ਦੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਤੰਗ, ਖੋਖਲੇ ਚੈਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਬਲੇਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ "ਸੈਕੰਡਰੀ ਪੀਸਣਾ" ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਡਾਇਮੰਡ ਰਿਵਿਊ (IDR) ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ "ਫਸੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਟਿੰਗਾਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ 40% ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।" ਤੀਜਾ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੇਪਰ ਦੰਦ ਇੱਕ-ਆਕਾਰ-ਫਿੱਟ-ਸਾਰੇ ਸਮੱਗਰੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ—ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਲਈ ਬਹੁਤ ਨਰਮ, ਸ਼ੈਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਭੁਰਭੁਰਾ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਾਊਥ ਵੇਲਜ਼ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ: ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਅ ਦਿਖਾਇਆ, ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਦਾ ਬਲੇਡ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਿਸ ਗਿਆ। ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ।ਹੀਰਾ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੰਦ—ਅਤੇ ਫ਼ਰਕ ਰਾਤ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦਾ ਸੀ।
ਡਾਇਮੰਡ ਟੇਪਰ ਕੰਪਾਊਂਡ ਟੂਥ: ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਦੀ ਵੀਅਰ-ਇਕੁਅਲਾਈਜ਼ਿੰਗ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ
ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਟੇਪਰ ਦੰਦ ਨੂੰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ - ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤਾਹੀਰਾ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੰਦਇਸਦੇ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਵਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ। ਪਹਿਲਾ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਇਸਦਾ ਬਹੁ-ਧਾਰਾ ਵਾਲਾ ਸ਼ੰਕੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ: ਸਿੰਗਲ-ਐਜਡ ਟੇਪਰ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਹਨ ਜੋ ਬਲੇਡ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। EDTP ਦੀ ਖੋਜ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ "ਮਲਟੀ-ਐਜਡ ਟੇਪਰ ਬਣਤਰ ਬਲ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ 55% ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ" - ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਖੁਦ ਦੇਖਿਆ: ਡਰਹਮ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਟਾਨ ਵਿੱਚ, 4-ਵਿੰਗ ਬਿੱਟ ਦਾ ਹਰੇਕ ਬਲੇਡ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ 0.1mm ਦੇ ਅੰਦਰ ਘਿਸਾਵਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਿਆਰੀ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 0.8mm ਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ।
ਫਿਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ:ਹੀਰਾ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੰਦਇਸ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ, ਵਕਰ ਚੈਨਲ ਹਨ ਜੋ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਪੀਸਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। IDR ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘਿਸਾਈ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ 3 ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ - ਕਟਿੰਗਜ਼ 30% ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ 60% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਦੰਦ ਦਾ ਮਟੀਰੀਅਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਿੱਤ ਹੈ: ਨਾਇਨਸਟੋਨ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ PCD ਪਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਦਮਾ-ਰੋਧਕ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਕੇ ਬਣਤਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਪਰ ਸ਼ੈਲ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਬਲੇਡ ਕੰਮ ਦਾ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਦਾ।
ਸਾਡੀ ਸਾਊਥ ਵੇਲਜ਼ ਕੋਲਾ ਖਾਨ ਵਿਖੇ,ਹੀਰਾ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੰਦਇਹ 16 ਘੰਟੇ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਿਆ—ਮਿਆਰੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਦੁੱਗਣੀ—ਚਾਰੇ ਵਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਾਰ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਮਲੇ ਨੇ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਬਿੱਟ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਰ ਤਿੰਨ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਔਜ਼ਾਰ ਦੀ ਲਾਗਤ 35% ਘਟ ਗਈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਦੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਯੂਕੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਗੜਬੜ ਵਾਲੀ ਹਕੀਕਤ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਔਜ਼ਾਰ ਹੈ।
ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਖਾਣਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਿਉਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?
ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਸੁਪਰਅਬ੍ਰੈਸਿਵਜ਼ ਨੂੰ ਜੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਹੀਰਾ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੰਦ—ਇਹ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਰਪਣ ਹੈਸਾਡਾਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਆਮ ਔਜ਼ਾਰ ਭੇਜਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਯੂਕੇ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ: ਡਰਹਮ ਦੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਲਈ ਕੋਨ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਸਾਊਥ ਵੇਲਜ਼ ਦੇ ਕੋਲਾ ਸੀਮਾਂ ਲਈ ਚੈਨਲ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਨਿਊਕੈਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗਈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਦੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ (ਕੋਈ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਨਹੀਂ) ਬੋਲਦੀ ਹੋਈ।
ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬੇਰਹਿਮ ਹੈ: ਹਰਹੀਰਾ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੰਦਯੂਕੇ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨਾਲ ਵੀਅਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਵਿਲੱਖਣ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਹਰ ਆਰਡਰ ਨੂੰ 12-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ 24/7 ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੰਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਢਾਲਣ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯੂਕੇ-ਅਧਾਰਤ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਕੌਰਨਵਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਮਾਈਨਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਵੱਲ ਸਵਿਚ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਅਸੀਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਟੇਪਰ ਦੰਦ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਬਰਾਬਰ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸੁਣਦਾ ਹੈ।"
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਾਈਨਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਅਸਮਾਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਟੁਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਰਬਾਦ ਕਰਕੇ ਥੱਕ ਗਏ ਹਨ, ਨਾਇਨਸਟੋਨ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਭਾਸ਼ਾ ਬੋਲਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਔਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈਹੀਰਾ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੰਦ, ਯੂਕੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਹੱਲ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਦੀ ਵੀਅਰ ਟ੍ਰਬਲਸ਼ੂਟਿੰਗ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:
- ਫ਼ੋਨ: +86 17791389758
- ਈਮੇਲ:jeff@cnpdccutter.com
ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ: ਮਾਰਕ ਡੇਵਿਸ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਊਕੈਸਲ, ਯੂਕੇ ਦਾ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਕੋਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਵਜੋਂ 15 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ - ਕਾਉਂਟੀ ਡਰਹਮ, ਸਾਊਥ ਵੇਲਜ਼ ਅਤੇ ਕੌਰਨਵਾਲ - ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਖੰਡਿਤ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਹੱਥੀਂ ਮੁਹਾਰਤ ਨੇ ਯੂਕੇ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਔਜ਼ਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਔਸਤਨ 40% ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾਇਨਸਟੋਨਜ਼ ਸੁਪਰਅਬ੍ਰੈਸਿਵਜ਼ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। “ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਹੀਰਾ ਟੇਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੰਦ"ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ," ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਯੂਕੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਸਾਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਕੋਈ ਪ੍ਰਚਾਰ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ਼ ਨਤੀਜੇ।"
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-20-2026
